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翻新胎——
大大大写的不靠谱儿
什么是“翻新”轮胎
汽车的“鞋”——轮胎是汽车与地面唯一的接触点，关系到司机和乘客的生命安全。而一些不法商家为牟取暴利，回收废旧轮胎翻新后再次销售，消费者对此深恶痛绝。
据交通部门统计：每年高速公路发生的爆胎事故，百分之六十都与翻新轮胎有关联。
新轮胎整体参数
众所周知，轮胎是车辆最重要的组成部分之一，我们先看看新轮胎的整体数据。
数据翻新
两组数字代表了不同的含义，前面代表了轮胎的尺寸，91W是轮胎的载重和速度级别。
轮胎的载重指数（LI）指的是一条轮胎在正常气压下（通常是2.5bar）能够承载的重量。下表列出的信息即一条轮胎能够允许的载重重量（kg）。
速度级别指的是该轮胎允许行驶的最高时速。
翻新胎数据造假
如上图：不同的载重指数和速度级别使轮胎的销售价格存在很大的差异。
很多不良商家，会更改上图的红色标志部位，这样轮胎价格就会上浮很多。
生产日期翻新
翻新轮胎基本都会更改生产日期。代码后两位代表生产年份，前两位代表第几周生产。
我们购买轮胎的时候一定要看生产日期是否有更改过的迹象。
下面的轮胎只要把0去掉，贴上一个1，就变成了15年44周生产的轮胎了。
轮胎花纹翻新
新轮胎出厂时轮胎的花纹深度为8毫米。
翻新轮胎由于花纹已经磨平，需要重新加工。成本最低的办法就是把轮胎的花纹再刻深点。
当然，这一定是“纯手工”操作。刻透了帘线层怎么办？不知道哦！
再有就是粘上花纹，至于结不结实就实在没有人关心了。
反正翻新轮胎的人绝对不用翻新胎。
友情提示_识别翻新轮胎
看：轮胎“颜值”
翻新胎加工不规范，从纹路上来看，其纹沟相对较浅，并且深浅不均。
翻新轮胎从颜色上来看，看起来非常鲜艳，光泽锃亮。正规的轮胎颜色自然，甚至有些偏暗。
正规轮胎出厂时会有毛边和彩色线（下图所示）。
查：轮胎“身份”
查看轮胎侧各种标示是否齐全。
各轮胎厂家都有自己的花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。
尝试用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
握：轮胎“身体”
将轮胎（无轮辋）直立，握握轮胎两边，按压轮胎，翻新胎比较柔软。
新轮胎没有使用过，回弹力道比较大。
如果是缺气保用轮胎的话，变形量会很小。
翻新胎——大大大写的不靠谱儿。
翻新胎容易识别吗？这个问题真心不好回答哦！
翻新胎识别起来着实有很多方法，但是确确实实没有一个好办法一眼鉴定翻新胎。
对于车主而言最简单的免受翻新胎困扰办法就是——在湖州宝景购买和使用原厂星标轮胎。湖州宝景五周年庆BMW原厂轮胎热促月火热进行中，请点击阅读原文或致电2595999了解详情！
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