24小时在线
24小时在线
从“绿色发展”的战略角度出发，最近，关于报废车辆回收办法新规定征询意见稿出台，其中，最为引人注目的是允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业使用和出售。而汽车五大总成，就是发动机、变速箱、整体车身、汽车前桥和汽车后桥。
按理说，对以往需强制回炉作为废钢铁出售的车辆总成进行再利用可节省大量资源，利于环保，但由于相关产品质量目前仍没有绝对标准，监管也较薄弱，这就给消费者购买回收再造的汽车产品带来了隐患，一时间引发的市场争议不断。
因此本期的互动话题我们就来聊一聊：您认为能否放开报废汽车总成"再利用"？您会购买回收再利用的汽车产品吗？提升报废汽车资源循环利用，您有什么好建议？欢迎您通81008100栏目热线或是栏目微博微信与我们互动，我们将送上精美礼品。
上期我们的互动话题是：您认为受骗补事件影响，新能源汽车市场是否仍将继续火热？您是否支持对新能源汽车“去补贴化”？规范行业发展您有什么建议？接下来时间，我们来看看网友们都有哪些精彩回复：
潘星星
骗补事件有负面影响，但我对未来新能源汽车市场还是看好的，因为新能源产业的发展是多方面推动的结果，骗补事件不足以影响大局。
雨儿
去掉补贴虽然可能会影响我们消费者买新能源车，从长远来看还是支持去补贴化，新能源车终归还是要考实力与自身产品力接受市场检验，盲目无止境的补贴只会带来行业的恶性膨胀。
放下执念
我觉得目前大部分新能源汽车产品还不能满足消费者的出行需求，一些车甚至是为了骗补而“造”的，与其这样我认为应该把国家补贴投入放在技术创新上，并注意投入的有效性，而不是让一些投机取巧的企业随随便便钻空子，要通过这次的事件好好反思我们的补贴政策。
请获奖观众在工作日拨打电话85882111与我们联系领奖
网友评论