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Tiger有话说
随着城市的发展进程以及区域规模的扩大，城市规划也在不断的更新。一个又一个熟悉的老“地标”消失，一个又一个新“地标”诞生。不同时代的“地标”承载了不同时代人的记忆。
根据市政部门发布的通知， 五路口环形天桥——西安现存“年龄”最长的天桥今日（19日）拆除。
现在让我们回到1986年，那个西安第一座环形天桥刚刚诞生的时间。一起探寻西安城市发展变迁带来的影响与改变↓↓
1986年的西安，那时候......
冰箱是稀有的东西，和彩电、洗衣机俗称“三大件”。
公交车穿行的还是有轨电车
大街上没什么汽车，特别宽敞，不像现在这么拥挤。
人们衣着最常见的颜色是黑色、白色、深蓝色。
……
80年代的西安
五路口环形天桥
五路口环形天桥
天桥建于1986年，有三十一年历史的西安第一座环形人行天桥
在火车时代，西安火车站的地位不言而喻：被誉千年古都的“第一窗”，可直达中国大陆所有省会城市的三大火车站之一。当年，西安的城市中心就在城墙内，几乎云集了西安所有知名的商场。五路口，也可以说是当年出了西安的第一路口。
站在五路口天桥往东方向是大气磅礴的朝阳门；南面是西安老牌的综合商超民生；西边是著名的北大街十字；而北边就是繁华的西安火车站，这也是游客出了火车站、下了机场大巴看到的第一座人行天桥。
那时候的西安人流行一句老话 “走到五路口天桥就认识西安的路了”，那时候五路口以南的解放路还是条商业金街，人声鼎沸好不热闹。
行走在城市的街道上，一座座天桥架起连接了城市“动脉”——道路。行色匆匆的路途上，天桥为你架起最近的距离。无论每天清晨迎来的一缕阳光，还是傍晚吹着的阵阵微风。它助你更快捷的穿行在城市各处。
西安 那些助你“一步之遥”的天桥
北大街过街天桥——西安第一座天桥
桥龄：22年
北大街人行过街天桥建于1986年2月，全长39米、宽4.5米，重达100吨左右，是西安最早建设的人行过街天桥。2008年2月23日为配合地铁二号线施工建设，我市对北大街十字两座南北方向的人行过街天桥进行拆除。
边家村人行天桥——大小仅次于小寨的环形天桥
桥龄：8年
边家村十字人行环形天桥，2008年建成，周长228米，宽4.5米的混凝土结合钢结构的人行天桥，据悉当时这座人行天桥大小仅次于小寨十字的环形人行天桥。因地铁5号线边家村站施工需要，边家村人行天桥在2016年11月2日夜间被拆除。
小寨人行天桥——西安通过人数最多的天桥
桥龄：13年+
作为西安当之无愧的时尚地标，小寨人行天桥自2004年建成后也经历很多次的休整，小寨天桥每天的客流承载量属西安所有环形天桥首位。
未央路凤城一路人行天桥——最高科技的天桥，拥有自动扶梯、太阳能LED照明、抗菌自洁玻璃等
桥龄：6年+
凤城一路人行天桥2011年建成，修建在连接城北二环内外的重要天桥，他以独特的外观和高科技绚丽夜景吸引了很多市民的目光。
城镇化的发展势必会改变现有城市规模与结构布局。随着城市规划不断的推陈出新以及生产方式的转变，一些曾经生活中的"老熟人”，现在却只留在我们记忆中。
在西安，一些消失的地标还有很多很多，现在大都成了那一代人年少时专属的回忆。
当然，这些老地标的消失会让人感到惋惜，但是新事物必将取代旧事物。新的建筑新的地标也会有新时代赋予它新的内涵以及成为新一代年轻人的记忆。
写在最后
现代的城市市政建设，为了减少对市民日常生活、出行的影响。在材料与工程方面采用新技术、新方法，大大缩短了传统施工周期。更大程度上的起到便民的效果。
据报道北京通州的玉带河东街与滨河中路路口，”一夜之间“架起了一座过街天桥。经了解天桥基础部分是混凝土，其他部分均为装配式钢结构，施工快捷、安全耐用、低碳环保。并且将施工时间放在对市民出行影响最小的凌晨，从而造成了一夜间架起的”神奇“现象。
五路口天桥的拆除，不仅是市政部门对于火车站，解放路一带的环境改造，也反映了西安迈向国际化大都市的建设越来越快。
编辑 | 闫凯伦
图片 | 网络
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