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旧楼加装电梯是一个便民利民的好措施，特别有助于住在高层的老人出行。可这个措施实行至今，虽有成功案例，但也存在不少“后遗症”。近日，记者接到市民陈女士的反映，称赤坎区百园路某小区旧楼在加装电梯后，由于部分住户不交安装费用，曾经导致电梯长时间停运。近日，记者经走访调查了解到，如今，虽然该电梯已运作，但因为尚欠工程款，电梯有可能再次面临停运。
赤坎百园路某小区该幢楼加装好电梯（圈线部分），但由于欠费等问题，电梯曾出现长时间停运。 记者 李忠 摄
走访调查: 因欠费电梯曾遭停运
该小区加装电梯的旧楼一共有三栋，分别是两栋7层的楼房和一栋8层的楼房。该小区从2013年开始加装电梯，2013年底竣工并通过验收。而工程款欠费也导致了在2014年到2015年末这段时间，电梯都处于停止运作的状态。后来，电梯公司在收到35万元工程款后才开始运作。可是，据了解，这三栋楼的加装电梯资金至今尚有约30万元尾款未还清。
旧楼加装的电梯。 记者 李忠 摄
由于本小区为单位退休职工宿舍楼，加装电梯的资金由市财政和住户两部分组成。目前资金的主要问题出在住户身上，该小区的住户主要分为三种情况：一、该单位的原职工；二、在安装电梯前，经过购房之后住进来的非职工；三、在安装电梯后，经过购房之后住进来的非职工。目前，主要是第二和第三部分的居民不肯交电梯费，以及部分第一部分的退休职工，由于可以通过取巧的方法搭乘电梯，所以也不愿意交电梯费。
记者致电该电梯公司的业务经理莫经理，他表示该项目从完工到现在，工程款至今才收回35万元，还有约30万元的尾款未收回。电梯安装是其公司垫的钱，这笔钱的拖欠也导致公司运营出现了问题。莫经理多次走访相关政府部门，向有关部门办手续，申请财政拨款，财政资金已到位，现在就是收不到住户的钱。“如果经费迟迟交不上来，可能会再次出现电梯停止运营的情况。”莫经理对记者说。
旧楼加装电梯后，通知暂停使用的“告示”还贴在按钮旁。 记者 李忠 摄
他山之石：出台有关规范文件
湛江的旧楼数量并不小，随着社会逐渐步入老龄化，住在这些住宅的老人不可避免地遇到了上下楼难的问题，许多老人上一次楼要花半个小时，还有不少腿脚有毛病的老人、残疾人以及孕妇上下楼则更加困难。加装电梯无疑可以有助于这部分人群的出行。然而楼层高低的不同也使得不同楼层的住户对电梯的安装有不同的看法，特别是出资的钱款分配问题，一直是旧楼安装电梯的核心问题。
加装的配有智能门卡，乘坐先刷卡才行，但依然未能挡住不交费业主偷偷使用。 记者 李忠 摄
记者搜索有关资料获悉，广州市就在这方面作出了规范，2015年12月其公示的《广州市既有住宅增设电梯办法（修订草案）》备受市民关注，该办法主要给出了业主分摊比例的官方参考标准。虽然该办法能否让旧楼安装电梯走上正轨，还有待考证，不过此办法也成为了全国解决该问题的典范。其他城市也作出了解决该问题的相关尝试：成都——2016年1月1日，成都市开始实施《成都市既有住宅增设电梯管理办法》，其表述较广州更为严格，“应当经增设电梯单元全体业主住户同意，同时应当经本小区房屋专有部分面积占本小区总建筑面积2/3以上的业主且占本小区总人数2/3以上的业主一致同意。”2010年10月11日，北京各有关部门联合发布《关于北京市既有多层住宅增设电梯的若干指导意见》，提出“住宅增设电梯，应当经用地权属单位同意后，由本楼业主根据《中华人民共和国物权法》的规定共同决定。同时，应征得因增设电梯后受到采光、通风和噪声直接影响的本单元业主的同意。”
“旧楼安装电梯，如果事先没有出台好相关的规范管理文件，没有事先理顺相关问题，容易出现小区旧楼加装电梯的‘后遗症’。”陈女士说。
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