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济宁!回收旧缝纫机估价“快捷变现”

回收之家2024-06-07 20:20:1738

  

  本文来源:旧少年(公众号ID:jiu-shao-nian)

  你家里还有没有蛇皮袋?

  对,就是这几个模特在巴黎时装周上穿的“中国蛇皮袋”(据说当时一件卖两万,在熟悉这个纹路的中国时尚圈,简直掀起轩然大波)。按照这个节奏,似乎是国货要火啊~

  然而……并没有。

  蛇皮袋风光一时,也就没落了,没落到小摊小贩都不待见它了。这货主要是没遇见欣赏它的人,比如像Markus和Daniel Freitag这样有远见的人。

  你说是多有远见,也就是把自行车轮胎,汽车安全带,卡车上的广告布……变成

这样一只

“永不撞衫的拉风包包。”

  上面那句话是Markus和Daniel Freitag这对兄弟说的。

  如果你来欧洲街头,会发现好多潮人手里都会拎着一只类似的酷包包,它们有同一个名字——Freitag,但是永远不担心“撞衫”,因为他们是从不同的卡车上扒拉下来的遮雨布做的,世上仅此一包。

  “用遮雨布做包包?”你或许以为它会是那种放到地摊上去卖20块,人们路过的时候都不带瞧一眼的陈年旧货。

  没想到有人把它做到世上独一无二,而且卖到2000块一只,在全球开了400多家分店,喏,就是他们。

  苏黎世的平面设计师兄弟 Markus和Daniel Freitag

  1993年的那个雨天,Markus和Daniel一如往常地骑自行车在街头飞驰,他俩都是设计专业的学生,当骑到公寓楼下锁车时背包已经湿透了,“设计图纸又被淋湿了!”而这,已经不是他们的图纸第一次被雨淋湿了。

  “真是受够了!如果有一款轻便又实用的防水包,图纸就不会打湿。”

  回到公寓之后,他们从厨房找抹布想把淋湿的图纸和工具擦干净,Markus和Daniel居住的地方正对着一座公路桥,每天有无数的卡车“轰隆隆”地从桥上飞驰而过。

  平时没怎么注意,那天碰巧从厨房窗子看到一辆盖着鲜艳篷布的卡车,这下Freitag兄弟的眼球马上被吸引住了:

  “有了!为什么不试试卡车防水布呢?不仅上边图案迷人,防水还不错,而且这帮大块头的卡车司机每年不知道要扔掉多少防水布,去废品回收站肯定能找到不少好货色。”

  就这样匆匆的一瞥,却让Freitag兄弟从此踏上用卡车遮雨布做防水包之路。

其实说到“用遮雨布做包”的概念,

早在60年前中国人就想到了。

话说在1950年代,

红白蓝帆布最先在香港出现,

一开始是木屋区居民拿来遮风挡雨用的。

1960年代聪明的中国人把

这种红白蓝帆布改造的红白蓝蛇皮袋,

它因为耐用坚固

能折叠、方便携带,还能装很多东西,

逐渐风靡全国,几乎人手一个,

但是没有人想到给它取一个名字或者品牌。

后来蛇皮袋引进到大陆,

成了农民工和小商贩的心头之好,

几乎成了很多人返乡的专用品。

  是呀,它也就是一个防雨布进化而来的包袋,谁会在意呢?没人想到把它做成一个大品牌。

  而瑞士兄弟Freitag却不这么认为,可能大伙儿都知道,瑞士一向以精细出名,瑞士表就是代表。

  或许是受到这样的工匠文化的影响,即便材料是旧旧的卡车遮雨布做出来的东西,他们也想做得出类拔萃的。

  兄弟俩先是从废品回收站买来废旧的卡车防水布,清洗干净,晾干后开始仔细研究包袋的制作工艺,画设计图纸。

  第一只经典款 Freitag bag 的打版图

兄弟俩一番讨论,

决定包包搭配的滚边和背带分别

用自行车的废旧内胆和

汽车的废旧安全带,

因为不光防水耐热还环保结实。

接着是按照设计图纸切割好布块,

还不知从哪里借来两架缝纫机,

现学了缝纫技术,

亲自上阵踩起缝纫机。

(居住的公寓竟成了个做包的作坊~)

每一步都手工完成,

经过多次修改,

第一款邮差包和斜跨“F13”包就这样出世了。

  在苏黎世的小公寓里用二手车遮雨布、自行车内胎和二手车安全带做成的邮差包。

  这只“始祖”包——斜挎包F13 TOP CAT已经被纽约 MOMA 博物馆收藏。

  原本只想给自己做,下雨天防止图纸被打湿,没想到身边的朋友们看到这个低调环保的包之后,纷纷说:“这简直太酷了,给我也做一个吧?”

  兄弟俩见他们用旧卡车遮雨布做的包这么受欢迎,于是索性建了工厂专门生产这样的包,而且一开始就想到给它取名叫做——Freitag(兄弟俩的姓氏)。

  虽然Freitag包看起来挺粗糙,但是做一个却并不是那么容易,环保+专业,可能是最好的概括。材料都是回收来的,

  因为环保的材质,有人这样评价Freitag:有1000种把产品做到极致的方式,但Freitag选择的却是:把环保做到极致。Freitag 瑞士总部的店铺里放着张卡片,上面写着:我们相信万物皆有来世,这就是为什么我们现在在做一些和“循环”相关的事情。

Freitag 兄弟为了收集足够多的车篷布,

也是卯足了劲儿。

专门花心思在通往苏黎世的公路上

挂出“回收废旧卡车篷布”的告示。

他们还成天往自行车修理店,

废车回收站跑,

收来一堆别人说的“破烂儿”

——防雨布、自行车胎、安全带。

一刻不耽搁地细细清洗、消毒。

叠叠整齐之后,

戴上专业的手套手工切割、裁剪防雨布。

设计出不同的造型和样式之后,

将备好的料缝制起来,

每一次缝纫和走边都争取没有死角。

因为做工精致再加上材质的原因,

包包还蛮耐磨耐用的,

但具体到什么程度呢?

Freitag兄弟决定用个试验来检验一下,

先用叉车碾压个来回。

(竟然毫发无损~)

两个自行车拔河试一试。

(这样撕扯包包的带子还没有断~)

这次来了个更厉害的,

直接把人吊起来了~

(话说那些背着包包的绅士们

真的一点儿也不害怕?)

除了环保、耐用之外,

每个 Freitag 包包都是唯一的。

  因为每一块防水布的图案和切割都是唯一的,所以Freitag包的配色和花纹都独一无二,说白了,世界上没有两个一模一样的 Freitag,整个地球上绝对都没有人跟你撞包,比限量版还要酷。

  每一个Freitag包外表看似粗旷,处处却可以看到瑞士的精密用心:坚持手工切割,细致的滚边,足够多的内部夹层,愣是将昂贵的设计做得一点儿痕迹都不留。

  如今,瑞士街头随处可见背着脏旧Freitag包的人,Freitag 在瑞士的地位就像 Uniqlo 之于日本、Longchamp 之于法国,是瑞士人人手一个的国民包。

  而且很奇怪的现象是,即使有许多包包都看起来非常老旧,却依旧减低不了它们的魅力,有许多人就是刻意要挑那种看起来有故事的防水布购买。

  除了瑞士人之外,也有许多外来观光客特地来购买,而人们朝圣的地方竟然是一幢集装箱组成的“旗舰店”。

  位于苏黎世市区的Freitag旗舰店,没使用华丽奢靡的装潢,用17个集装箱组合成品牌旗舰店,旗舰店“大楼”高 26 米,是苏黎世当地重要的地标之一。

顺着楼梯一走进去,

你会发现每个包包都有

独一无二号码并在放纸盒抽屉中。

来到这里可以自行挑选喜欢的颜色和款式。

兄弟俩用废弃防水布做的包

还从集装箱旗舰店走向全球,

如今世界上有460家零售商在卖Freitag包。

更多人对这种包的喜欢,

让它变成了炙手可热的潮牌,

甚至刷爆了Instagram,

价格也升值了100倍。

  而这一切,起源不过是因为一块无名遮雨布。

  实际上,除了Freitag之外,世界上很多奢侈品品牌的产品设计灵感,都与中国“遮雨布变包包”的概念不谋而合,或者是借用这个概念。

  比如2007年LV春夏款提包,让蛇皮袋上了回国际时尚T台。(不过这个盖了戳,冠上LV的编织袋1个要4千块~)

“这不是中国的编织袋嘛?”多了个戳儿~

奢侈品牌Balenciaga2016

的新品发布会。

(看上去是返乡的节奏,

实际一个包1万8~)

奢侈品牌巴黎世家(Balenciaga)的2016秋冬秀场

喜欢它的明星和博主

也不少。

  无论是风靡全球的潮牌Freitag包,还是LV、Celion、Balenciaga的单品,它们灵感来源,最初都是那个其貌不扬的防雨布……

  只不过,关于蛇皮袋,后来的后来……便没有了。

  图片来源于网络@斯丹文化整理

  转载于旧少年

  转载请事先获得授权并注明出处

  斯丹文化

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