临沂！都市回收霸主“快捷变现”

　　首列临沂至南宁快速货物班列顺利开出。

　　齐鲁网临沂8月17日讯（记者 李春晓 通讯员 孙佃建 王洪余）8月16日，首列临沂至南宁快速货物列车顺利从临沂火车站开出。这是临沂车务段继开行临沂至广州、乌鲁木齐（两条）、西宁、昆明、成都、重庆国内货物班列和临沂至德国汉堡、巴基斯坦瓜达尔港国际货物班列后，成功开辟的第10条货物班列线路。

　　该班列从临沂站出发，采取一站直达运行方式，全程运行2395千米、75小时到达南宁南站。该班列的开行，打通了临沂与南宁及南去东盟各国的物流通道，对推动临沂市商城国际化战略的实施，对加速临沂市融入“一带一路”国家发展战略具有重大的意义。

　　经过调研论证，临沂批发商城市场辐射20多个省市，年交易额超过3000亿元；南宁地处西南和东南亚经济圈的结合部，是新崛起的大西南出海通道枢纽城市。近年来，临沂与南宁间货物交易量、货运量逐年增加。2015年，临沂发往南宁和经南宁销往东南亚各国的货物达230万吨，主要为五金、胶合板、日用品等；从南宁运至临沂的货物达到100万吨，主要为衣服、水果、农产品等。班列开行将两个物流枢纽紧密连通，有效解决了临沂南去货物运量小、运行速度慢、运输成本高等物流运输核心问题，对提高临沂商品在西南及东盟各国的竞争力，将产生积极而深远的影响。

　　临沂至南宁快速货物班列具有与旅客列车一样的“定时、定线、定点、定价”优点，可根据客户需求随时加挂车辆。班列运行速度快，临沂至南宁单程时间75小时，比普通货车压缩运输时间两至三天。运输价格优惠，铁路部门和地方政府分别给予一定的优惠扶持政策，运输成本低于汽运。铁路实行物流外包形式，由临沂中联物流公司负责货源组织和装卸车作业。

　　经测算，该班列开行为临沂商城年增加货物吞吐量10万吨以上，创造就业岗位100余个，具有良好的社会效益。同时，有利于铁路货运增收提效，预计全年铁路将增运货物7万吨，实现运营收入1800万元。

　　从2014年8月2日第一列至广东货运班列开行，到今天临沂至南宁班列，2年来，十条班列线路在临沂商城已产生了强烈的“班列效应”，广大客户纷纷要求与铁路合作开行货物班列。目前，该段已与12家物流企业签订了物流外包承揽合同，对7项批量零散快运议价继续实行优惠，临沂市政府继续实行政策扶持。全力做好95306大宗货物商品交易平台推广，企业注册已达1745家，店面展示576家。铁路、企业、政府三方联手，一个崭新的合作共赢物流运输模式正在成熟壮大，已经成为临沂国际物流之都建设、地方经济发展的新引擎。

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