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凤凰古城，位列中国十大古城之一，位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部凤凰县，始建于明嘉靖三十五年（1556年），至今已有四百多年历史，虽历经沧桑，仍保存完好，古风依旧。城内有古色古香的石板街道200多条，明清时代特色民居120多栋，各种庙祠馆阁30多座，是中国西南文物建筑最多的县份。
2001年被授予国家历史文化名城称号，湖南十大文化遗产之一；2005年9月，凤凰景区被批准为国家地质公园；2007年6月，凤凰古城堡及沈从文故居被列为全国重点文物保护单位。
凤凰古城先后被评为中国旅游“十大最好去处”、“五十个必去景点”和“湖南十大优秀文化遗产”，湘西旅游经济圈的“三块金字招牌”，两度入选“新潇湘八景”，被日本国家旅游电视台推介为“世界名镇”，跃居“9个最值得去的中国古镇”榜首，被中国摄影家协会列为“最美的古镇”之首。
凤凰县2016年共接待中外游客1250万人次（其中乡村游接待游客376.23万人次）,实现旅游收入115亿元（其中乡村实现旅游收入5.6亿元）,分别增长16.04%和26.4%。可见，凤凰古城是眼下醉炙手可热的旅游目的地之一，在十大古城中名列前茅。
中原这座要向凤凰古城叫板的也位列十大古城，这就是国家历史文化名城 、全国重点文物保护单位 、国家AAAA级旅游景区、中国十大古城之一、国家水利风景区、中国最具潜力十大古城之首、中国十佳古城、中国十大最有投资潜力旅游目的地 、最具文化底蕴历史文化名城，商丘古城。
要说这一连串的头衔和荣誉，商丘古城那是丝毫也不逊色于凤凰古城，但是要说古城的开发与保护，游客的接待数量，旅游的收入，周边旅游产品的开发，品牌的宣传和塑造，那商丘古城真的是是跟凤凰古城有不小的差距。所以，现在商丘古城就提出一个口号“南凤凰，北睢阳”，力争通过对商丘古城的维护与开发，使之能够与凤凰古城南北齐名。
那么商丘古城喊出了这样一个响亮的口号，他的底气何在呢？要知道2016年整个商丘虽然接待国内外游客1198.7万人次，但旅游总收入仅有25.02亿元，这在全省倒数第二，还不及漯河和济源。
1、商丘古城自身极其丰富的文化旅游资源
商丘古城已有四千多年历史 ，现存的归德府城始建于明朝弘治十六年，距今已有500余年的历史。古城城墙、城郭、城湖三位一体、内方外圆古城轮廓颇似一枚铜钱，有93条街道棋盘格状的布局，明清时期的风貌格局至今保存完整，是全国保存完好的独一无二的明代古城池。现存归德府城之下同时叠压着明朝弘治十六年之前元朝时期修建的归德府城、北宋时期的陪都应天府南京城、隋唐时期的宋州治所宋城、秦汉时期的梁国国都睢阳城、周朝时期的宋国都城等6座都城、古城。商丘古城是当今世界上现存的唯一一座集八卦城、水中城、城摞城三位一体的大型古城遗址。
2011年3月29日，大运河通过国家文物局审批，商丘古城进入申报世界文化遗产预备名单。
商丘古城内城景点：商丘古城城门（东门：宾阳门，西门：垤泽门，南门：拱阳门，北门：拱辰门）、归德府城墙、侯方域故居（壮悔堂）、归德府文庙、穆氏四合院、天主教堂等。
商丘古城外城景点：南湖公园、文雅台、张巡祠、八关斋、开元寺、应天府书院 、燧皇陵 、阏伯台 、宋国都城遗址商丘宋国故城、华商文化广场、中国商文化博物馆、商丘欢乐谷等。
商丘古城近郊景点：帝喾陵、微子祠、三陵台、庄子故里蒙墙寺遗址、隋唐大运河商丘码头遗址、清凉寺、观音寺、淮海战役总前委旧址、毛主席视察黄楼纪念馆等。
2、商丘极其厚重的文化底蕴
商丘是华夏文明和中华民族的重要发祥地 、中国重要古都之一 。燧人氏在这里发明人工取火；炎帝朱襄氏、颛顼、帝喾先后建都于此。 夏朝、商朝、周朝宋国、汉晋梁国、宋朝 等朝代均在此建都。 商丘是国家历史文化名城，拥有两处世界文化遗产，享有“三商之源·华商之都” 、“两宋龙潜之地”之称 。芒砀山被誉为“汉兴之地” 。东周华夏圣人文化圈 、西汉梁园文学 、北宋应天文学 、明清雪苑文学均诞生于此。商丘也是一座红色城市，曾是淮海战役 、渡江战役两大总前委所在地。商丘古城集八卦城、水中城、城摞城三位一体。 商丘拥有不可移动文物1.6万多处。2014年被评为“最具文化底蕴历史文化名城”。
商丘，不但有举世瞩目的商文化、火文化、商宋文化，还有始祖文化、葛天文化、圣人文化、根亲文化、木兰文化、汉梁文化、书院文化、古城文化等众多文化品牌，至今熠熠生辉，在中华文明起源及中国文化思想史上占有重要地位。商丘，是诞生中华圣人文化的中国古代重要都城。
3、宏伟的古城古城开发与维护规划
围绕商丘古城1.13平方公里，强化古城肌理、历史街区、文物古迹、历史建筑、古树名木等修复性保护。推进城墙加固、93条历史街巷、文庙、府衙、城隍庙和城湖开挖等21项重点工程，修复完成“八大家七大户”展示工程，用3年左右的时间完成城市文化遗产保护规划编制。2017年，完成古城保护建设规划，完成4.3公里古城墙修复加固，完成古城墙内环城道路建设，完成城隍庙、中山大街特色街区等改造建设，完成古城内50处文保单位的抢救性修复。2018年，完成90%的保护建设任务，开挖城湖8000亩，展现“一座漂浮在水上的古城”。
建十大景区，挖掘商文化，讲好睢阳人文轶事。建设燧皇陵火文化主题园、商文化主题园、商都南亳景区、周朝宋国都城景区、西汉梁国都城景区、唐代睢阳古城景区、元明隋唐大运河遗址园景区、北宋应天府（南京）古城景区、明清归德府故城景区等十大景区；建设月下老人公园、姓氏广场；建设商丘古城、华商文化广场、燧皇陵火文化主题园、世界文化遗产公园、宋国都城景区等5个国家5A级旅游景区，申报中国商丘古都城和大运河遗址世界文化遗产。挖掘并丰富商文化、火文化、古城文化、运河文化、汉梁文化、根亲文化、姓氏文化等优秀历史文化业态，讲好睢阳人文轶事、历史典故。
4、商丘便利的交通和广阔的旅游市场
商丘位于豫鲁苏皖四省接合部，既是中原经济区的东部门户城市，又是淮海经济区的区域性中心城市，商丘在经济发展上东引西进，向东融入长三角经济圈，成为承接产业转移的桥头堡；向西融入中原经济区郑汴洛核心增长极，成为中原经济区的东部战略支撑。
商丘是贯穿中国东西、南北的陇海铁路和京九铁路的高铁普铁“双十字”交会城市。商丘铁路枢纽与郑州、徐州国家铁路主枢纽，济南、南京、杭州等区域铁路枢纽构成辐射状，是全国六大路网性枢纽之一，河南省第二大铁路枢纽，在全国铁路网中具有战略性的地位。作为东引西进的桥头堡，不远的将来，商丘就会成为陇海兰新经济带与京九经济带的交会点、中原地区承接“长三角”“珠三角”和“环渤海湾”三大经济圈产业转移的最佳区域城市。
在已经过去的“十二五”和“十三五”开局之年，商丘的交通枢纽地位因郑徐高铁开通而得到实质性提升，现在从商丘出发，40分钟内可到达郑州、徐州，90分钟内到达安徽合肥、山东济南，两小时经济圈初步形成。商合杭高铁一旦建成投入使用，将会更加加深长三角、泛长三角地区与商丘的联系。“十三五”规划中，京九高铁(商丘—北京段)已经列入国家高铁建设一号工程，京九高铁建成之后，将成为仅次于郑州的高铁枢纽“新贵”，商丘站将成为徐兰高铁与京九高铁十字交叉的高铁大枢纽。
2017年上半年，商丘机场争取批复工程可行性研究报告，并做好商登高速出口至机场公路建设的开工准备。2017年下半年完成总规、初设、施工图的报批工作，进行项目招投标并开工建设。2018年争取完成机场项目的主体工程，组建机场公司并完成人员招聘等工作。2019年，机场建设全面完工，争取国家民航局、联参组织通航验收；完成与部分航空公司、机场的对接工作，争取实现通航。
天时不如地利地利不如人和，如今商丘古城占尽天时地利与人和，怎么会不兴盛呢？！
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