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6月29日
距离长春市地铁1号线开通仅剩下1天时间啦！
长春人民将迎来具有非凡意义的“地铁时代”。
地铁开进咱们的生活里，是不是突然觉得心潮澎湃呢？小心脏啊，跳得那是扑通扑通滴呀！乘车体验的、赶潮流的、约会的、留下珍贵一刻的……想必6月30日的场面一定很是壮观。
啊哦！那么问题来了，住在这座城市“四海八荒”的小伙伴们，你们知道如何又快、又顺利的乘坐地铁吗？
不要着急，吉网为您梳理了《地铁50问服务手册》，有了它，走到哪里乘车都不愁。
一、文化篇
6月30日，长春人终于要坐上咱们大长春自己生产的地铁啦！
身为长春人，我骄傲！
小伙伴们要带着喜悦地心情乘坐长春历史上第一列地铁了，怎能不知道与地铁有关的文化呢？
小编为您梳理了地铁文化篇，赶快来看一下吧！
1
问：地铁一共多少公里？
答：地铁1号线是一条贯通南北的轨道交通骨干线，全长40.10公里，主城区内26.3公里，一期共设车站15座，全部为地下站。
2
问：具体有哪15个站点？
答：地铁1号线起点为北环站，途经的站点有庆丰路、一匡街、长春站北、长春站、胜利公园、人民广场、儿童公园、动植物园、工农广场、繁荣路、卫星广场、市政府、南部新城、红咀子。
3
问：红咀子站、北环站、庆丰路站、一匡街站站点融入了哪些文化元素？
答：红咀子站——设计采用复制电影胶片，通过拼贴组合的方式，进行视觉语言上的呈现。
北环站——采用了散点透视构图法，生动地再现了有着上千年历史的伊通河两岸的面貌和市民生活的场景。
庆丰路站——以富于动感的前行的车轮为设计灵感，彰显了长春的汽车文化特色。
一匡街站——提取工业生产中具有代表意义的机械元素，以组合、重构的方式展现在观者面前。
4
问：工农广场站、胜利公园站、人民广场站、儿童公园站站点融入了哪些文化元素？
答：工农广场站——在站厅层可以看到一组艺术墙，描绘了梅花鹿在树林间穿梭跳跃的生动景象，随着时间变化以及观者的接触，梅花鹿会亮起灯光，好似真实在林间奔跑跳跃，非常漂亮。
胜利公园站——则是以地铁建设施工阶段挖掘土方的原始形态为原型，在模具翻制的基础上进行艺术化创造，融入了地铁建筑者们的身影。
人民广场站——以记录着这座城市历史变迁的书籍为设计元素，打造了一面铭刻着从“长春厅”始创至今两百余年发展历史的书墙。
儿童公园站——则采集了很多长春市民的脚印和笑脸，将人们由幼年到老年的成长印记贯穿为一个承载着快乐记忆的通道。
5
问：动植物园站、繁荣路站、卫星广场站、市政府站、南部新城站站点融入了哪些文化元素？
答：动植物园站——通过提取校园人物的剪影，用色彩和拼贴展现周边人群的日常生活，充满激情和甜蜜的回忆。
繁荣路站——融入了吉林省冰雪文化的地域特色，打造出纯净的整体艺术风格和幻美的视觉效果。
卫星广场站——以国家非物质文化遗产满族剪纸为灵感来源，以一棵生机勃勃的生命之树作为长春城市形象的化身。
市政府站——市政府站展示的作品再现了来自全球216个国家的400余位艺术家以及助手共同打造“长春雕塑”名称这一宏伟的战略文化实施瞬间。
南部新城站——方案取材自长春特有的“射线”型城市规划，命名为《长春结》。
二、列车篇
长春地铁1号线列车叫啥名？
相信很多人都会不假思索的回答“小雪豹”，对于“小雪豹”大家了解多少呢？
来来来！小编为您普及一下“小雪豹”的知识。
6
问：长春地铁1号线有多少辆列车？
答：全线配备22列6辆编组的B型地铁客车。
7
问：长春地铁1号线列车叫什么名？
答：地铁1号线的名字非常可爱，名叫“小雪豹”。
8
问：地铁列车车座与轻轨车车座有啥不一样？
答：轻轨车车座为软座，地铁车座都是塑料硬座，座位下面有导热系统，冬季可加温。
9
问：长春地铁1号线最快速度是多少？
答：长春地铁1号线最快1小时能跑80公里。
10
问：长春地铁1号线耐寒吗？最低耐寒温度是多少？
答：长春地铁1号线非常耐寒，-35℃的低温也能照常运行。
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问：长春地铁1号线有多少个座位？能容纳多少人？
答：长春地铁1号线每列车有216个座位，最多可容纳1888人。
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问：长春地铁1号线有几个紧急开门装置？
答：长春地铁除了常规的安全装置外，每辆车都有4个紧急开门装置，当司机打不开车门，或乘客想要紧急逃离车厢时可以通过紧急装置开门。
13
问：每列地铁车车厢内都能看到信息提示吗？
答：在每列地铁车车厢内都可以看到数个显示器，为乘客提供全面的导向信息服务和实时的新闻播放。在车厢门口上方有LED动态地图，为乘客提供下车后出行方案。
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问：长春地铁站点有车辆设置引导乘客标识吗？
答：车辆设置引导乘客标识，残疾人区设有高度适宜的横向扶手便于残疾人把扶。侧墙设有斜坡，既便于残疾人使用，亦可为站立的乘客提供舒适的倚靠之处。
15
问：长春地铁与北京地铁有哪些不同？
答：长春地铁是B型地铁车，不同于北京地铁车的A型地铁车。
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问：“小雪豹”地铁列车有哪些动力系统？是由车头带动车身运行吗？
答：“小雪豹”地铁列车为四动两拖型，车头没有动力系统，只有制动系统，动力系统在中间的四节车厢上，也就是列车跑起来时，并不是车头带起来的。
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问：长春地铁1号线运营后，如何驾驶？
答：虽说地铁运营后，大部分时间是自动驾驶，可对于驾驶员来说，一点也不轻松，地铁在自动驾驶状态，驾驶员要通过显示器掌握车厢内的情况，时刻注意轨道有无异物，观察线网状况是否正常，还要随时查看速度码，遇到紧急情况时要启动手动驾驶，保证地铁平稳、准时运营。
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问：地铁与轻轨驾驶时的区别？
答：与驾驶轻轨不同，轻轨是左手驾驶，地铁是右手驾驶，与轻轨相比，地铁要求更高，轻轨停靠时可以有30厘米误差，地铁要求停靠准确。
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问：长春地铁1号线车辆是国内最轻的铝合金地铁吗？
答：长春地铁1号线车辆是国内最轻的铝合金地铁，具有较低的列车自重，能够有效地降低列车牵引能耗，并能够减低轨道及车辆的磨损、减少环境污染。
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问：“小雪豹”有哪些优点？
答：“小雪豹”还具有较高的列车制冷、采暖效率。由于采用高性能的隔热设计，采用变频、热泵技术，节约空调系统的能耗，有效地提高了列车的制冷效率和采暖效率，降低制冷和采暖时的能量消耗。
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问：“小雪豹”材料环保吗？
答：“小雪豹”全面应用环保、可再回收利用材料。
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问：“小雪豹”使用寿命是多久？
答：“小雪豹”设计寿命30年。
三、购票篇：
了解完“小雪豹”，咱们去售票处看看吧！
买票会遇到哪些问题呢？
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问：乘坐地铁得用啥样的票呢?公交IC卡、老年卡、学生卡能做地铁吗?
答：目前，公交集团发售的IC卡、老年卡、学生卡不能乘坐地铁，只能在原有的范围内使用。
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问：公交集团发售的一卡通成人卡能乘坐地铁吗？
答：去年12月公交集团发售的一卡通成人卡，既能乘坐公交车，也能乘坐地铁，就连月末即将开通的地铁也能乘坐。但仅限一卡通成人卡，其他的卡是不可以乘坐轻轨和地铁的。
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问：轻轨一卡通能否乘坐地铁吗？
答：地铁开通后，轻轨一卡通能同时乘坐地铁和轻轨。其实，地铁开通就相当于增加了一条轨道线路，因此现在市民持有的轻轨一卡通是可以乘坐地铁的。
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问：地铁票价是多少？
答：票价标准:起步价为2元7公里，每增加1元，可继续乘坐6、6、8、8、10公里。即:0-7(含,以下类同)公里，票价2元;7-13公里，票价3元;13-19公里，票价4元;19-27公里，票价5元;27-35公里，票价6元;35公里以上每增加10公里,增加1元。
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问：购票有几种方式？
答：自助售票机购票、售票亭购票、办理一卡通。
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问：自助售票机提示购票流程共分几步？
答：点击屏幕上所要到达的车站，显示票价；选择购票张数；投入硬币或纸币；收取车票和找零。在电子显示屏上，可以清楚地看到轨道交通示意图，各站点可触屏点击。
四、候车篇
买完票啦！是不是很开心？马上就要乘坐地铁了。
在乘车前要到站台候车，候车时又会遇到哪些问题呢？
遇到问题有将如何解决呢？
来看看小编制作的服务手册吧！
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问：长春地铁1号线站台玻璃屏有啥作用？
答：乘坐地铁时，在站台层有24道站台门将乘客与轨道间安全隔离，乘客只须等在站台门口即可，不必担心错过地铁车门的位置，“地铁进站时，车门与站台门会准确对位，方便乘客上下车。”
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问：每个站点停靠多久？
答：驾驶员要根据调度指令，在每一站停靠的时间都是有限制的，一般平均停靠35秒左右。
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问：在列车启动时，车站会有几声笛声？
答：列车进站时是三声短笛，出站时是一长两短，细心的市民在乘坐时可以辨别一下。
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问：地铁站内温度有点低，将来会是啥温度？
答：据地铁工作人员介绍，目前温度正在调试阶段，6月30日正式运营时，为恒温22摄氏度。
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问：“乘客信息查询机”有啥用处？
答：在这台设备上，乘客同样可触屏操作查询。比如，在市政府站有5个出口，分别是A、B1、B2、C、D出口，当您想要出站并打算就近换乘，可通过这台查询机，得知每个出口外都有哪些公交线路。有这样的查询机挺方便的，能让大家避免走冤枉路、节省时间。
五、乘车篇
“小雪豹”来啦！
赶快上车感受一下吧，在列车会又会有哪些新奇的体验呢？
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问：乘坐地铁有哪些优惠政策？
答：一般人群持卡，乘坐地铁票价9.5折;残疾军人、伤残人民警察、残疾人、现役军人免费乘坐地铁;本市65周岁及以上老年人，全年免费乘坐地铁360次;1名成年乘客可免费携1名身高不足1.2米的儿童乘坐地铁;本市全日制小学、初中、高中段学生乘坐地铁票价5折。
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问：优惠政策什么时间执行？
答：优惠政策具体内容参照《长春市乘坐轨道交通优惠实施办法》(长府办发[2017]20号)执行。执行时间:上述票价和优惠政策自2017年6月30日起执行，上述票价和优惠政策自2017年6月30日起执行。
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问：未来，什么卡能坐地铁？
答：卡面有交通联合标识的即可乘坐公交、轻轨和地铁，未来，将实现交通一卡通，只要卡面上标有交通联合标识的标志，不仅能在长春市内乘坐地铁、轻轨、公交，而且在全省、全国符合交通部标准的卡上都能使用，并乘车。”
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问：每个车站都有盲文扶手吗？
答：从站厅层到站台层，通道的扶手的拐弯处有一排点状物，这是盲文，提示盲人到达站台层或来到站厅层。
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问：在站内候车，能看到车辆等候时间吗？
答：走进乘车层，LED视频显示屏上，滚动着显示下一班将要到站的列车会在几分钟内抵达，以及第二班次列车会在几分钟内抵达。
六、换乘篇
如今的大长春交通发达，不仅公交网络密集，轨道交通也十分畅通。
有轻轨3号线、轻轨4号线，还有即将要开通的地铁1号线，如何实现这些换乘呢？
赶快来看一看下面的问题。
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问：各个地铁站建得怎么样了？已经拥有3条轨道交通线的长春，能否在地铁开通后实现与轻轨换乘呢？
答：试运营时，卫星广场站，在站厅内与轻轨换乘的出入口无法通过通道换乘轻轨。随着其出入口及换乘通道完工，市民将来可以实现在站内换乘轻轨。
40
问：地铁站有无障碍电梯吗？
答：每一个地铁站都有一部无障碍电梯。
41
问：地铁站无障碍电梯有盲文吗？
答：没有。
42
问：地铁站无障碍电梯有语音提示吗？
答：没有。
43
问：地铁站有洗手间吗？
答：每一个地铁站都有一个公共卫生间。
44
问：轻轨和地铁有几站能换乘？
答：长春地铁1号线与轻轨共有3个换乘站，分别为长春站北、长春站、卫星广场。
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问：在地铁开通试运营当天，轻轨、地铁能否换乘？
答：长春站综合换乘中心因尚未建设完成，无法使用，地铁在经过时不会停靠。
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问：在地铁开通试运营当天，长春站北站与轻轨4号线共用一个站厅层，能与地铁实现换乘吗？
答：目前换乘站均无法实现付费区换乘，乘客在换乘时，需要检票出闸机后，再购票进行换乘，这是因为地铁与轻轨的票价不一样，将来会实现轻轨与地铁付费区换乘，那样将极大的方便市民。
七、停车篇
愉快的乘车之旅结束了。
有的小伙伴又问到，开私家车想停下车换乘地铁该咋办呢？
别着急，小编也想到了这个问题，来看看地铁沿线如何停车，看完你一定会收藏这份手册的！
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问：卫星广场站周边怎么停车？
答：卫星广场周边停车情况看，该站周边停车也相对方便些，驾车的朋友可以将车停在长春大学、长春理工大学校园停车场、国商，以及周边商场的停车场。据了解，这两所高校对外来车辆停车收取停车费。
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问：哪些站点停车泊位紧张？
答：在繁荣路站附近，停车就显得有些紧张了，只有路面的停车泊位可供停车。工农广场站停车泊位相对紧张。
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问：私家车主在动植物园站换乘地铁，能把车停哪？
答：在动植物园站附近，临近桂林路，所以停车相对困难一些，但如果私家车主必须要在这附近停车，可以将车辆停在距离站点稍远一点的地方，例如：东北师范大学校园，以及周边商户门前。总体感觉，停车泊位稍显紧张。
50
问：人民广场站、长春站停车方便吗？
答：人民广场周边停车场相对较多，可供停车的地方有建行停车场、农行停车场、工人文化宫停车场。据了解，这几个停车场均为收费停车场。
长春站南广场、长春站北广场地下收费停车场可供停车。
（吉网、吉刻APP记者 刘晓宇）
八、坐上地铁游长春
跟着小编游长春去吧~
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《坐上地铁游长春》
阅读完小编梳理的《地铁50问服务手册》有啥感受？是不是觉得小编特别贴心呢？
有了《地铁50问服务手册》在手，走到哪里坐地铁都不愁，赶快收藏吧！记得让更多的小伙伴儿看到哟~
长春
当然最重要的是
来源：吉网
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